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Infos club

30 rue Claude Bonnier, Bordeaux

(Quartier Mériadeck, entrée des tennis couverts)

slotbordeaux@gmail.com

 

Horaires d'ouverture

Mercredi: 19h30 - minuit

Samedi: 15h30 - 20h00

Dernier vendredi du mois:

19h30 - minuit

Cliquez ici pour le calendrier 2016 des courses club

 

 

Entrée libre, le club prête du matériel aux débutants sympas.

localclub3

Le saviez-vous ?

"Un bon pilote compense toujours" (copyright Chris P, année 1947) ou autrement dit: avant d'incriminer ton auto, assure toi d'en tirer le meilleur.

 

En toute circonstance, même lorsqu'il n'y est pour rien, notre Président sera tenu pour responsable d'un crash. Démonstration avec ce "rho Brunoooo" en fin de vidéo:

 

 

Une soirée Flexi au SRCB c'est du low-cost, de la performance et de la baston.

On oublie le concours de présentation pour travailler les fondamentaux du parfait petit sloteur: concentration, maîtrise de soi et tactique.
On dirait pas comme ça, mais au final on y prend du plaisir:

  

31 janvier 2011 1 31 /01 /janvier /2011 19:16

flexi2

Pour le championnat 2011, toutes les Flexis et en particulier les Parma Flexi 2 et Flexi 5 sont utilisées.

Chaque pilote entretiendra sa propre voiture avec l’aide des «mécaniciens volontaires » du club.

Flexi :

  • Les poignées utilisées seront des Parma 4 Ohms, ressorts soft, identiques à celles du club, personnelles ou prêtées par le club.

  • Carrosserie de marque Parma

  • Hot Wing obligatoire pour Flexi 2

  • Roues arrière autorisés : Parma 693 B, 699 D ou mousse 70722

  • Garde au sol 0,8 mm minimum au départ de la course.

  • Décoration de la carrosserie libre, pilote non obligatoire.

  • Moteurs Parma super 16 D ref 502 ou 499.

  • Paliers arrière soudés en position basse arrière.

  • Largeur maximum 83 mm hors tout, sauf système de fixation de la carrosserie (épingles et/ou scotch).

  • Le plomb pour lester le châssis est autorise

  • Le 1er de la course devra ouvrir sa carrosserie pour montrer son plombage a tous.

Règlement sportif spécifique bois :

  • Les pilotes doivent se maîtriser pendant les courses

  • Des pénalités pour manque de Fair-play dans une même course seront applicables :

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    •  
      • 1 faute : avertissement

      • 2 fautes : 3 tours de pénalité.

      • 3 fautes : 10 tours de pénalité.

      • 4 fautes : expulsion de la course.

  • Un contrôle technique sera effectué avant chaque épreuve, sans présumer d’une éventuelle sanction ultérieure si une non-conformité est détectée par la suite.

  • Le nombre de courses prises en compte pour le championnat sera égal ou immédiatement supérieur d’une unité à 75 % des courses courues.

  • Les séries d’une durée de 4 minutes seront constituées dans l’ordre du classement du championnat en cours, pour la 1ère course tirage au sort.

Ne pourront participer aux courses bois que les pilotes ayant déjà couru plusieurs courses plastiques dans le club, et s’étant entraînés sur la piste bois et sur décision d’un collège de 3 personnes faisant référence.

Tout ce qui n’est pas autorisé est interdit.

Le règlement est susceptible d’être modifié à n’importe quel moment 

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Published by Eric BRAJON - dans règlement courses
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